2013年10月31日 星期四

冰寒山道,輪轉宇老之旅




有些時候,讓你拋開固有的習慣、制式的思維,不是感人的情誼、相投的意氣,只要喝點酒就可以了。


 


有些時候,讓你下決心放手一搏、攀越峰頂的,先不急著燃燒熱情、鼓舞信念,只要喝點酒就可以了。


 


有些時候,讓你胸膛沸騰豪氣干雲、說走就走的,不需要拿出勇氣、睥睨自負,只要喝點酒就可以了。


 


『那就騎到那裡吧。』在餐桌對面的Adam臉上沒有任何表情的指著地圖這樣說。


 


『你知道那有多遠嗎?你知道坡度有多少嗎?你知道……』我隨即啞然無聲。因為我發現他仍然面無表情的一邊望著我,一邊啜飲剛才我故意多倒了點伏特加的調酒,只差沒有做出伸長舌頭舔舐一圈嘴唇故意裝出誘惑我的模樣。


 


我瞇著眼觀察他的一舉一動,並冷靜下來腦筋思考著。要不他就是想要操爆我。要不就是,他自己皮在癢。


 


『來呀,怕你喔!』這句話不假思索脫口而出的同時,腦海僅剩的一點理智區域裡,瞬間響起後悔的警鐘。


 


而關於那迷你清新宛如森林深處雨後的蕈菇般的冒險旅程的一切,都從我喝完那3杯的調酒開始。


 


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25日脕,微風。


 


Smirnoff伏特加、柳橙汁、葡萄柚汁若干,我為自己調了第一杯雞尾酒。因為沒空買所以趁Adam到鎮上夜市覓食時順便託他買幾瓶超市的濃縮果汁和通寧水回來調酒,當天我也忘了買檸檬。只好將就著利用手邊的材料湊合著喝。我一邊整理裝備一邊喝著這杯酸酸甜甜常不出酒味的果汁調酒。


 


在櫥櫃某處總放著一些基酒,諸如伏特加、琴酒、威士忌等等。在這其中,我最喜歡用伏特加和琴酒調製一些簡單的雞尾酒來喝。


 


以『Salty Dog鹹狗』來說,使用伏特加和葡萄柚汁即可調和而成,杯口可用切片檸檬抹過再輕沾上一圈鹽巴。我個人慣用海鹽,除了口感比較好之外。主要也是因為家裡都用海鹽的緣故所以方便取得。太粗的話可以稍加研磨。


 


年底時節補習班一位學生家裡是種植柳橙的果農,一次產季我都分批購買,每一年總重都要買到100台斤以上。柳橙分為紅肉和黃肉兩種,我喜歡吃黃肉,酸甜交融,分外迷人。紅肉偏甜無酸,聽主人說南部是最大銷售區。榨汁則用黃肉與紅肉13的比例混合,口感最佳,全家人的最愛。只是累了我的雙手而已。當然,提到柳橙,就不可能不提到~『Screwdriver螺絲起子』。在杯子中倒入伏特加,然後把新鮮的柳橙汁榨好後倒入,有時候我會加點檸檬汁或檸檬切片,冰塊我會事先把製冰盒裡的冰塊打包放入冷凍層再多冰一陣子,這樣的冰塊勉強可稱之為老冰塊,因為夠冰所以融化慢,喝起來不會水水的。寫著的當下,前幾天學生告訴我12月初即將採收第一批柳橙,我想要開始來做老冰塊了。


 


以調製雞尾酒的果汁來說,我盡量用當季的新鮮水果來製作,或許應該這樣說,水果才是我的出發點,在家調製幾杯雞尾酒來喝,純粹是水果飲食上的一種小變化罷了。柳橙、葡萄柚、葡萄等等,實在不方便又非喝不可時,才會去商店購買濃縮果汁來調配。


 


如果是夏天或氣候炎熱的假日午後,我則喜歡的加入碳酸飲料的調酒類。比如把伏特加、薑汁汽水與切塊檸檬調製而成的『Moscow Mule莫斯科騾子』。


 


但對我來說,還是琴酒的味道最非常適合炎炎的暑夏。


 


把冰塊放入乾淨的高球杯後倒點琴酒,再加入通寧水(含有奎寧),最後加入檸檬切角或切片,這樣就是『Gin Tonic琴通寧』。若是加入檸檬汁與一點糖漿,就變成『Gin Fizz琴菲士』。看起來好像很簡單,沒錯,這幾款調酒就是我夏季假日午後運動完回到家一定先來一杯的調酒。


 


不過有幾個細節要稍微講究一下。一是冰塊,老冰塊拿出先在杯中用飲用水洗過然後用隔冰器把水濾乾,先把冰塊附著的一點氣味,或是表面的薄冰藉由這動作先洗掉。二是碳酸飲料我都選用通寧汽水或薑汁汽水,而不用雪碧之類的,因為雪碧之類的汽水比較起來,口感甜膩,氣泡又不持久。


 


三是在比如『Vodka Lime』這樣的調酒,能用新鮮萊姆榨汁最好,不然我會用自製檸檬汁來調配,反正我的原則就是盡量用新鮮水果調製雞尾酒,畢竟,在追求口感之外,自己在家喝當然以健康少負擔為優先考量嘛。


 


伏特加和琴酒的品牌眾多,每一種都帶有各自的獨特風味,可以自己去試試不同的癖性所帶來的樂趣。而這也正是雞尾酒最迷人之處,就是它千萬種變化的風味姿態。


 


喝第二杯的時候,Adam也組好車了,弄了杯一樣的酒給他一起邊喝邊聊。隔週Adam即將參加位於台灣南島舉辦的也就是我們常掛在嘴邊代號為”113”的~2013Ironman 70.3 Taiwan』。


 


前一陣子問他要不要過來我可以陪他練習,可以幫他規劃好路線、擔任補給,他也爽快的決定來此一趟。計畫大概就是週五晚上到達我家,隔天一早出發開始運動行程。單車路線我擬定以我家為單車起終點,騎台3線到龍潭後折返,在竹120縣道轉往內灣尖石方向,在八五山下的鐵嶺橋折返回抵我家,大約是75公里。跑步則是轉往橫山附近的山路,以內灣為折返點,補給方便。


 


不過我們的聚焦點,永遠都不是運動行程,而是週五晚間的選手之夜,或是運動結束後的用餐內容。


 


我想,他自己的練習就足夠了吧,來這的目的反而不在於加強,而在於放鬆。所以,在討論單車路線時,直接推翻Plan A而改成Plan B。也就是騎車上宇老然後回家,至於跑步,那真的不重要了。……反正又不是我要去113嘛。


 



 


 


宇老,是我們新竹地區頗富盛名的騎乘路線。若從尖石120縣道的萊爾富起算,里程大約20公里。另外附近山區還有八五山也是練車的好路線,同樣以萊爾富起算,約12.5公里可上至山頭上終點之八五山大橋。


 


宇老有多難,應該這樣說,對於去過的人,就是不難。對於沒去過的人,總是覺得應該很難。還沒騎過之前,我是計畫先去騎八五山,再來嘗試宇老。寫這篇文章的當下,我已經去過也不覺得困難了,甚至開始規畫未來假日清晨來回的行程。就像戀愛一樣嘛,還沒開口告白或展開追求的時候,覺得全世界就這件事最難。等真正行動了,才發現,其實心的距離,總是最遠。


 


不過聽到Adam要改騎去宇老,我的世界瞬間靜默了下來,我再倒一杯伏特加比例更多的調酒,仰頭喝了半杯之後我才能微微顫抖的說出:『來呀,怕你喔!』這樣表面堅強內心空虛的話。


 


行程確定之後,聽歌聊天忘記了時間,偶一抬頭發現時鐘已經來到11點半,馬上各自回房睡覺。帶著潛意識對宇老的崇高敬意與小心翼翼,夢中是斷斷續續無止無盡的除了上坡還有上坡,直到鬧鐘響起。


 


26日,清晨5點。




設定好的時間一到,黑暗中翻身下床的同時,也可以聽見樓上傳來的動靜。運動咖就是運動咖,彼此也許飲食習慣不同、睡眠時間不一樣、不管有什麼差異,唯有出門運動的精神卻是一致的堅定剛毅。


 


幫浦運轉著,盛接著滴淌而下壓縮沖煮出的咖啡液體,兌了兩杯黑咖啡搭配鎮上買的手工黑糖桂圓饅頭,再切個芭樂,這就是我們運動前的早餐。


 


溫暖的低K數黃色光暈、誘人的咖啡香、動人的音樂正在屋裡瀰漫著,這裡沒有起跑線、沒有人將要鳴槍、沒有擴音器的聲音放送著選手們集合的廣播。我們只能對看幾眼然後默默地牽車走出門外。


 


推開大門,彷彿推開冷凍庫般,冷列清寒的空氣撲面而來。隨手抓了件拉鍊損壞的薄風衣,應該對於今天即將前往的山頂有點禦寒概念的,將會因為車速、風速迎面襲擊而來的低溫……,但我腦海忙著計算上路後體力的分配,只擔心著上不上得去,完全沒有警覺上去後會有多冷。


 


『咔!咔!』清脆的卡鞋和卡踏咬合聲在空氣中炸開,而那,代替了鳴槍。


 


騎在秀湖村旁平緩安靜的堤防道路上,Adam問我,宇老在哪裡?我不想抬頭在遠方連綿的山脈找出那條稜線,我辦不到,那對我太殘忍了。


 


『唉唷~很遠就對了啦~。』我敷衍的說。


 



 


 


夏天都往內灣、尖石一帶騎車,所以這條路線我已經算是比以往熟悉了點。說來慚愧,念書時因為地緣關係,宜蘭的一市三鎮八鄉、山脈水源摸的都比自己家鄉還要熟悉,即使到現在,假日心血來潮都會直奔宜蘭,到頭城鎮的運動公園讓小孩撒野玩耍,然後去吃那些依然存在的美味小吃,然後讓嘴巴與心裡同時舔舐著那些夾雜著回憶的滋味。


 


這幾年因為騎車或跑步往鄉間或山區延伸,而尖石鄉離家近,自然而然的揭開它在我心中迷霧般的面貌。


 



 


 


這個時段,自行車騎士可能比其他車種還多,這條路線是很熱門的練車路線。


 


好像按下時間停止鍵般,迅速輕快地騎行過靜謐空蕩的內灣老街,越往上行,可見偶爾民宅聚落間飄出的炊煙,裊裊飄忽地冉冉上升。


 


沿路上行,偶爾停下來喝水吃行進糧食,Adam一向話不多(可能還不是很熟也有關係),我不太習慣和這種喜怒不形於色的人同處一個團隊,我一向有話就說,比如小聲嘀咕為什麼要來騎宇老呢?幹嘛非得喝酒呢?喝酒誤事呀,你看看現在這坡,你想想以後的坡。這誤的後果可嚴重了,傷身啊。


 


Adam這傢伙看起來又既穩重又老練,我應該放開心胸放手跟著他一起去冒險,就像我決定騎這一趟所抱持的心情一樣。大部分時候,該說是擇善固執呢?還是說客家人的硬頸精神?其實我都不自覺的遵循某種既定的習慣。但是,偶爾我會把主導權交出去,就讓外人的決定引領我走向不一樣的地方、看看不一樣的景色……..。就因為這些,我的生活,才會逐漸沾染上不一樣的色彩吧?


 


當心不設限,再多的距離也不再遙遠。我這樣想。於是我默默地擦去汗水咬緊牙根盡力的抽車上坡。


 


前幾個月騎車一直想好好練習抽車的技巧,但那時最重要的是累積里程、鍛鍊肌耐力,所以沒練。後來想練但又已逢馬拉松季開始,所以又擱下沒練習。此刻到達尖石錦屏道路上時,只要遇到稍陡的坡我就必須因為肌力不足而要起身抽車。基本上這一路都是上坡,所以這趟旅途結束時我稍微清算了一下,發現我最少抽了10公里以上的車,可說是掌握了最好的練習機會。


 


剛開始不太能抓住起身的時機,後來隨著起身抽車的次數增加(不是我要說,從錦屏國小之後,我大概都在抽車很少能夠坐下),逐漸的能掌握抽車時手腳和身體互相協調出力所創造出的完美韻律。


 


抽車的好處在於,上半身尤其是手臂的搖拉可以適度分擔腿肌的重踩出力,讓我可以在車上支撐的比較久,上卡的優點也是藉由兩腳迴轉時一提一拉達成節省力氣的目的(還有姿勢固定也不會因為細微的變動而損失力氣)。當然,自己肌力的不足也要更加強。Adam沒有上卡,雖然看起來每一腳都是重踩,但是他雙腿非常有力,一路由他領騎……因為我跟不上嘛。


 



 


 


一路的狂抽猛送呃我是說在狂抽車、猛送汗水中終於上到鞍部,這道路切過李崠山和東穗山的稜線,再折往東穗山山腰的宇老觀景台。


 



 


 


一小段下坡溜往觀景台的路上,突然間有了想哭的衝動。


 


不是因為登頂高潮那種虛脫又帶著激情的感動,也不是我竟然就這樣糊里糊塗的完成了長久以來始終高談闊論不敢付諸行動的攻頂宇老。不是因為薄薄淡淡的雲被風撕裂在高空氣流中嗚咽,也不是因為好想念遠方的山稜溪澗……


 


而是我的右腳被兩隻蜜蜂各叮了一口,可真痛的要命呀。


 


 





在觀景台待了幾分鐘,我遙指大霸尖山,訴說著流浪山林的懷想。但山頂的風無比酷寒,我們實在承受不起。只好帶著很多很多的遺憾與不捨迅速離開此地,並承諾下次一定帶熱咖啡上來賞景啜飲。


 


下行時一路下滑,我還有件薄風衣可以稍微抵擋上半身的風寒,可手指和膝蓋以下就凍的受不了。Adam有時候會找有陽光洩漏的地方歇息,那稀薄的陽光簡直像是深山冷夜裡劈啪爆出火星的篝火般,而我們正互相依偎上前取暖趨寒。


 



 


 


經過內灣,兩人到老街上買了香腸作為補給。洶湧的時間之流,正湧動起車潮和人浪。Adam一頭霧水問我剛才真的有經過內灣嗎?『不然咧。』我回答。


 


從橫山繞出台3線,一路緩下坡乘風而行。


 


秋天的陽光像是音質不佳的喇叭一樣,聲音不夠乾淨宛如隔了一層保鮮膜,晴朗卻又稱不上明亮,燦爛卻又不夠溫暖。但是比起前幾個小時彷彿航行在極地凍海般的惡劣情況來說,反而覺得這陽光純潔亮麗、爛燦又溫暖。


 


緩緩的下坡寬敞的平路,路面往前延伸而去,對於此刻的我來說,這裡已經接近旅途的尾聲了。


 


我想起了前幾天聽到曲婉婷的一首歌~『我的歌聲裡』


 



在運動的過程中,最陶醉最舒服的,就是現在這個時段吧。運動前無止盡的渴望與想像,都在運動開始後逐漸焚燒殆盡,偶爾還會嘲弄自己的膨脹幻想。


 


但運動結束之時,不論剛才的過程有多麼激烈多麼疲憊、不論剛才的情緒如何的跌宕起伏,如湍急的山溪或如懸垂的瀑布,最後終究會回歸到寬廣的海洋。


 


在這個卸下所有的面具和武裝的時刻裡,是赤裸裸的自己,是最舒服的自己。


 


年輕的時候總懵懵懂懂的亟欲找自己,試圖用盡一切外在的東西加諸在自己外表,自認為那終於證明了自己。一路跌跌撞撞的走過許多歲月,現在的我,不再需要找自己,我只想可以,做自己。


 


看清楚自己的模樣,明白自己的定位,知道自己想要的是什麼,該捨棄的是什麼。那就是做我自己。


 


再過幾分鐘,再多幾次踩踏的輪迴,我就要到家了。我會重新把面具戴上,那是努力做一個好丈夫的面具、那是做努力一個好爸爸的面具。我也會再次把武裝穿上,那是裝載有責任、道德、勇氣、榮譽、堅持……的裝甲。


 


車輪繼續不停地輾壓著路旁白線,抬頭往後看,Adam在我身後邊。抬頭望向前方,道路連綿迤邐而去,長長的似乎永遠不會有盡頭一般,緲緲茫茫的錯覺夢想就在前方的觸手可及。


 


但我知道,只要慢下來,夢想永遠如一團迷霧看不清摸不透。我沒有時間放慢速度了,心頭一熱,手指抓緊了握把,雙腳奮力的製造更多的迴轉速。我只想要,再快一點。


 


『快到了吔,再快一點好嗎?!』我回頭大聲的說。『對了,剛才在山上有說下次準備來挑戰宇老大滿貫你ok嗎?另外等下有烤大塊雞胸肉、還有飯和燙青菜等等,你吃的完嗎?』


 


『來呀,怕你喔!』Adam不甘示弱的回答。


 


『喂,是指大滿貫還是吃飯?!……你說哪一個呀?!』





2013年10月28日 星期一

2013宜蘭梅花湖鐵人三項錦標賽~揮別過去的汗水,迎接未來的挑戰




扭開水龍頭,頭頂正上方的花灑蓮蓬頭的水柱頓時傾灑而下,水網將我完全的包圍著,眼睛逐漸的朦朧模糊。在意識迷濛之中,我伸出左手往脊椎形成的延伸線方向切水而去。推水,水面下碧綠幽暗,有氣泡的噪音和胸腔鼓動的心跳聲在湖面下迴盪。換手順勢換氣,水面上翻騰熱鬧,有陣雨摔落湖面的撞擊聲、有太陽光束從流雲間隙射向大地、有其他選手的打水聲、有綠頭鴨驚飛劃水的聲音……。在反覆之間在水網之中,我閉上了眼睛繼續換手,朝向那彷彿即將探觸而神祕不可知的境像而去。


 


車行駛在高速公路上,周遭車輛超越我或者被我超越,濺起的水花如濃霧般將我包圍著,看向照後鏡,後方有頑強的騎士正以更快的速度準備接近我,鮮豔流線的安全帽像是鋒利的鷹首,正要凌空撲飛而來。等聽到車輪輾破路面水漬破風而來,身旁經過的,宛如低空掠過的巨壯孤鷹,下一瞬間又展開雙翅傲然的凌雲而去。我默默的低下頭,迎接前方車輛後輪捲揚起的水珠落下,同時繼續踩踏著屬於我的節奏,朝向那彷彿即將探觸而神祕不可知的境像而去。


 


停好車走向大門,鄰家小孩們三三兩兩從旁奔逐而過,經過身邊時拉帶起的微風將我包圍著,一次眨眼的下一刻,四周分散著奮力邁開步履奔向前方的跑者。分不出來是雨滴還是汗珠,在綁著馬尾的女跑者髮梢甩落,晶瑩的水珠彼此撞擊著,濺射出無數的更小的水珠在空氣中散開,每一朵小水珠閃耀著所有選手正在燃燒的意念和肉體,我的視線凝結,想要看穿那彷彿即將探觸而神祕不可知的境像。


 


我會努力緊緊抓牢著掌心的約定,不論途中會遭遇什麼傷心的事、跌倒的痛、挫折的苦、幸福的喜,我都會一如想像中的堅強,直到抵達境像的彼岸。


 


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10/5,星期六,菲特颱風影響,陰有雨。


 


清晨6點多抵達新店把兩位朋友接上車,但是車上卻明顯瀰漫著詭譎怪異的氣氛,不復見往日般鬧烘烘、興高采烈的討論著風花雪月、山光水色、特色小吃等的出遊話題,因為我們即將前往宜蘭參加『2013宜蘭梅花湖全國鐵人三項錦標賽』其中之三項接力比賽。


 


我們夫妻倆和小龍報名了今天的鐵三角接力,接力的距離是半程,依序是游泳750公尺-我,單車20公里-太太,以及路跑5公里-小龍。


 


反正我在意的不是成績,而是希望我們藉由比賽這個目標,培養出規律的運動習慣。以及朋友間那股要一起完成這件事情所匯集的凝聚力。


 


半程的距離以接力分成單項來說,對於有運動習慣的人並不難應付。我們假日都會利用時間出門運動。對太太或小孩而言,當然不會用訓練的角度出發,因為我們不可能有勝負的壓力,所以應該更要享受運動帶來的好處才對。假日和家人在戶外運動流汗,里程短時太太會騎另外一輛車載著小兒子,我則慢跑陪尚在學騎車的大兒子。上坡的時候幫他加油、坡頂和他擊掌喝采、下坡又要提醒他別衝太快。回家的路上,溫柔的夕陽光輝把他們的影子都拉的好長好長,不知道我能陪小孩們多久?不知道什麼時候他們不再需要我的呵護?我不知道,所以我現在要陪伴他們,因為這是我平凡人生中,最重要最幸福的事。


 


今天同行的還有學妹Vicky,帶在身邊的兩個小孩也多個人幫忙看顧,對我們的幫助非常大,不然要接力的恐怕不是晶片而是小孩了。


 





在礁溪學長家喝咖啡聊天混的很晚才出發,抵達梅花湖的時間比較晚,場地也因為下雨到處泥濘不堪,我要在雨中組車、太太要在車內餵奶、小龍要去報到、大兒子和Vicky打鬧……各忙各的,全部搞定後大夥出發往會場聚集。


 


太太個性很容易緊張,而小龍也逐漸的變得沉靜少語,我試著說些無聊笑話讓大家放鬆心情。我想這是他們第一次參加比賽,現場匯聚的人潮、選手散發出的自信與鬥志,很容易就會被那股如風暴般的氣氛捲入,不夠堅強的話會扯得你支離破碎的。而緊張對他們自然在所難免。


 


去年梅花湖是我的第一次三項比賽,今年是是第二次,緊張?拜託~我怎麼可能會有?!


 


事實上呢……我害怕的不得了。本來以為光靠意志力就可以克服對開放水域的恐懼,但此時此刻隨著時間的逼近、離梅花湖水越來越近,我的恐懼就更形放大。當集合聲響起,我佯裝堅強勇猛的樣子向他們揮手告別,朝那波濤洶湧而大水怪即將破浪衝出的湖畔前進。


 


大會看板和廣播都有報告當時氣溫為24度水溫是26度,即便先前都有充分的暖身,但26度代表了什麼?腦海已經讓害怕佔領,我失去了解讀外界任何訊息的能力。不用刻意放鬆,眼前一片空白,空白之海中,是不知所措。


 


刺耳的笛號劃過天際,如霧般迷濛的眼前瞬間清晰,周遭矯健的選手已先後往前躍出,如夢初醒後躊躇了一下還是咬著牙跳入水。


 


但入水後莫名的恐懼立即浮現、熟悉的換氣不順又侵擾著我。有了去年的經驗,知道大水怪~恐懼不會輕易遠離,所以試著和他溝通、試著和他交朋友。靜下心專注在正出問題的呼吸上,發現自己原來一緊張會忘記吐氣,強迫自己把專注力放在完成吸氣、吐氣的每一個循環上。


 


繞過湖中小島折返時自己心態狀況已回復正常了,岸邊終點抬頭可見,大水怪沒有遠離,只是沈潛在陰暗的波浪下面,但我們已經能坦然的接受彼此了。


 


游了19分鐘多上岸後奔向等待區,找到太太後把晶片繫在她腳踝上,沒有激情的擁吻、沒有感動人心的擁抱,若有所思的她轉身去轉換區牽車了。回望皺紋糾結的湖面,我把大水怪暫時留在某處了,雖然不知道什麼時候他又會爬上我的身體,不過管他的,此時此刻卸下重擔後整個人頓覺清爽暢快。


 


在一處帳棚下和Vicky會合,朋友Adam也來到現場除了完成明天全程的報到手續之外,順便留下來陪伴我們。兩個兒子在泥水灘裡玩的不亦樂乎,正想和小龍說幾句話,只見他默默地往等待區逕行而去。


 


我計算著太太的時間,剛走到路旁果然看見她踩踏而來,平常騎車都要死不活的, 回家還要抱怨腿酸要我按摩,可是累歸累又說下次再去騎。儘管平常20公里最少60分鐘起跳的水準,我想比賽時應該會被周遭競逐的氛圍影響而比平日更賣力、時間會縮短一點。這次接力比賽太太騎的單車也是當初她買的平價登山車,針對比賽只幫她換了較細的新胎罷了。


 


看著她滔滔不絕的抱怨……呃,我是說滔滔不絕的回述賽道的艱辛、下雨的難捱、路上車況的驚險、肌肉的酸痛……雙頰緋紅的她神采奕奕的訴說著那些關於比賽的點滴,我想那就夠了。到各餐廳小攤打卡拍攝菜色飲料,10年後還能記得有哪些菜哪些味道?會口沫橫飛的對兒女說這些?搞不好餐廳都消失了。


 


但完成一個艱辛的運動賽事你會記得,那是一個挑戰自我的光榮時刻,那是付出努力的汗水才有收穫的一個經歷。你不用刻意打卡、不用調控光線拍照,它會深深的銘刻在你心裡,回憶的滋味總是比世上號稱美味的食物更雋永更難忘。親身走過一趟,你確實應該為自己感到驕傲、自我感覺良好。看著太太哀哀叫,但我知道她是既疲累又滿足的。


 


算好時間我去終點線迎接小龍,看到他終於出現在那一端時,心裡頭真是感慨和激動。他陶醉在終點的完結氣氛中,對旁邊大聲嘶吼喝采的我充耳不聞。不過無所謂,這裡就是高潮的那一刻。


 


我朝著他跑去,卻只見他神色有異。問他怎麼了,『晶片掉了!』他說。


 


『啊?!』當下高興於完成了接力、卻又錯愕於晶片遺失,心裡頭複雜的滋味一時之間難以消化難以吸收。


 


我可以理解比賽超過時間,畢竟比賽時身體狀況不能強求。但晶片掉了……雖曾模擬推估過晶片交接過程的情況,但這是賽前我幾乎完全不會去預測猜想的一件事,會掉的機率很低呀,最有可能的游泳部分我都撐過來了,怎麼會這樣呢?也許事情就是永遠不會如此順利與美好,這就是現實人生啊!


 


小龍回跑道去找,掛上電話後我和太太去交接區附近尋找。30分鐘後大夥會合時晶片仍舊杳無消息,問他們有印象嗎回答是完全沒有。不多說決定放棄尋找並收拾裝備驅車離開會場,一則怕國道5號塞車,二來要去新店預約的餐廳用餐。


 


除了游泳,後兩項因為沒有晶片感應,所以沒有成績記錄也等於不符合完賽的定義,押金1千則沒收賠償。這個結局雖然遺憾,但並不特別難過。終究我們都完成了當初說好的計畫、都完成了各自的項目任務。就把這份遺憾(還有不滿、憤怒、抱怨、懲罰……)留給下次吧。不過明年接力隊伍名稱要叫做~『誰掉晶片罰1萬』,我想。


 


Adam在新店分手後相約隔天全程賽搭我的車一同前往會場,華燈燦爛的6點多我們才終於舒適的坐下來享用晚餐。精緻的素食佳餚輪番接著上桌,偏偏我的心思一半掛念著颱風,另外一半仍然對今天的游泳感到驚駭畏縮。等到終於看見手機螢幕中大會的Facebook上公布了全程賽照常舉辦的訊息時,手上的筷子停在半空中,心神茫然不知所措。


 



 


(要比賽喔?!……怎麼會這樣?!)


 


其實我不是怕颱風造成的氣候不佳,而是想到待會開車回到新竹的家大約是晚上8點半之後了,除了要把今天的裝備拿下車裡外清理一下,明天還要更早起床與出發。腦中一邊盤算著接下來每一分每一秒要做的事,一邊食不知味,只能眼睜睜的看著食慾大開的學妹Vicky宛如鳴槍時衝刺而出的選手般把桌上的菜痛快俐落的橫掃而光。(喂!放開我的絲瓜蒸餃啊!……


 


在太太小孩都已入眠的時刻,我還在自宅1樓忙活著。比賽的所有裝備早已打包完畢,可我還是寧願把汽車裡外清理乾淨,把泥痕擦掉、把枯草掃淨。希望明天出發時也換上不一樣的氣味和心情。等躺在床上時連書都沒力氣翻,熄燈後閉上眼直接癱軟跌入漆黑的無意識夢境,像跳下水那樣毫無思考餘裕的迅速。


 


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10/5,星期日,雨。


 


細雨迷濛的早晨5點半,在文山區接到Adam後直奔梅花湖。車行高速公路,一路上風雨時有時無。只要風雨一大,心情便七上八下,不曉得會不會影響比賽,怕去到現場又取消比賽,我們甚至開始認真的討論取消的話要去泡溫泉、吃海鮮然後一路痛快玩回家這樣的套裝旅遊行程。


 


風雨無聲無息的隱匿時,心情卻又豪爽的想說只要大會鳴槍我就下水,反正要上岸乾脆把車牽出轉換區騎一騎好了。又既然騎完回轉換區,也不妨換上跑鞋去跑它幾圈再說。就在這樣複雜的天氣與心情中達成了彼此的共識,喔不,應該說豁出去的決心。反正就是到會場再說吧。


 


抵達後天氣比昨天更好,陣雨不大而且間隔時間比較久,陽光也時不時的照耀著大地。在即將集合下水前一刻,我找Adam去旁邊的小路慢跑熱身,一邊跑著一邊對他傾吐心裡的害怕與恐懼,『其實我也有一點吔。』他說。


 


把那些在心裡翻騰的負面情緒通通掏出來說完之後,心情不知道為什麼突然開始平靜下來,心中的大水怪,已經變成黃色小鴨。我已經又變回原來的我~那個就算心裡害怕嘴巴也要逞強說:『來呀~怕你喔!』的我。


 


『嘿,看來我們的開放水域害怕恐懼告解會效果很成功吶!』我說。彼此相視大笑之後Adam朝他屬於的分組走去,『嘿Adam,不要讓我追到你啊!』我說。


 


『來呀~怕你喔!』他笑著學我這般回答。


 



 (前一天接力拍攝之照片)


 


倒數開始後,我便走到浮台最外側去,氣溫稍微回升而水溫則和昨天一樣,但我心情卻已然不一樣。和同組的選手一起跳入湖水中,前面幾個呼吸還是會因為緊張而忘記吐氣導致胸腔感到窘迫,不過今天的身體與心理狀態好很多了,幾次划手後開始覺得順利了起來。


 


我沒想到要游多快這件事,雖然水下能見度很差,手往前伸去只能看見手肘、泳鏡又再度起霧。不過,就讓心情輕鬆的游著吧,只要保持輕鬆,身體也會變得更柔軟更協調些。開心的是,我已經和大水怪分手了。


 


翻身換氣時可以聞到陽光晾曬水面的蒸散味道,過幾次換氣時卻又是淅瀝的雨滴帶來天空的氣息。當時的氣候變化如此迅速。我刻意游在最外側,透過染上一層霧氣的泳鏡看出去,基本上就別在意定位這件事了,即便我游在最外側,但仍然可以看見其他的選手游在更外面。我在心裡默數著划頻,慢慢的從15下換成蛙式抬頭定位兼休息,變成更多划頻後再換姿勢。你可以的嘛,我這樣自言自語,不過事實上說出口之後應該只能聽到咕嚕咕嚕的連串水泡聲。


 


游近湖中小島時,可以看見吊橋上模糊的遊客身影、可以依稀聞到岸邊的野薑花味道。每一次手入水後盡量的往前延伸,手指放鬆探索著,溫柔而小心翼翼宛如抱著愛侶時,背後的那一隻手沿著背脊順勢往下方觸摸輕撫而去。


 


入水前夕難免還是有點緊張害怕,但入水後我已經能完全擺脫那個了。就像在那些在泳池練習的日子一樣,身體因為正在運動有點忙碌有點緊繃,但心情卻很舒服的享受這過程。第一圈結束準備上岸,上浮台前的水道口縮減很多,因此所有選手都匯集在此,加上用蛙式定位容易,因此在此處要多加注意與小心。


 


此刻就用平常熟悉的動作將身體往前送去,第二圈比第一圈游的更放鬆,離水上岸沒有頭昏腦脹、跑向轉換區時也沒有哪裡不對勁,可以一路奔向轉換區。而且最重要的,是我終於擺脫了糾纏心裡的畏懼與害怕。


 


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好整以暇的先把腳擦乾穿好襪子(這種天氣擦不擦好像沒差?)、帶上頭巾、安全帽、手套喊眼鏡等騎車習慣用品,依序檢查完所有物品裝備後再喝完包能量果凍,接著牽車過上車線後騎車去。


 


天空飄著各式各樣分屬高低的雲層,變換迅速而詭譎多變。時而飄點小雨、時而露出陽光。這條堤防路線仍然如同記憶中那樣迷人的曼妙海拔曲線。梅湖路上到鼻頭橋前五條道路交匯的小圓環要稍微小心一點之外,之後的堤防道路是平緩的下坡,風勢並不明顯,有的話也是一些些的側風。去程緩下坡10公里,折返後緩上坡10公里,總共2趟即可完成40公里單車項目。


 


去程大部分維持在時速35公里左右,應該可以再快一點吧,但我原先就設定在這個速度,這幾個月在住家附近的堤防路模擬練習時,依照目前的體能程度,迴轉速和速度大約就是這樣的水準。回程緩上坡時速掉到時速20上下,這也是合理的範圍。我沒有感到憂慮懊惱或是興奮激動,覺得這樣就好。比賽前夕對於自己的能力都有可預測的脈絡可循,而比賽當下,則盡力就好。此刻很順暢,所以我不想破壞這屬於自己的節奏。


 



 


 


騎著騎著,某些路段會接近和自己速度差不多的選手,彼此踩踏著前行時,在當下的踏頻輪轉之中,腿部的肌肉彷彿和我失去了聯繫,雖然我知道它正在邁力的運作著。這個時候,我的意識漂浮在空氣中,簡直就像是逐漸乘風飛揚的風箏一樣。空靈之中只剩下純粹的覺知。


 


6月至今花了比以前多的時間來騎車,從一開始完成每天設定的距離就好,慢慢累積這樣的過程,到找出固定的路線後開始設定迴轉速和速度,再逐漸拉高強度。偶爾和朋友昆哥出門騎車,就成為當天檢視自己有沒有進步的最佳訓練。


 


昆哥7月開始轉換跑道,那份新工作完全就是把員工的精力擰榨擠壓到一點都不殘餘的責任制,旁人如我光聽就覺得……暗爽在心理(這下你沒空運動了吧)。7月某天相約騎車,一路落後有差距還可以給自己藉口。8月第二次相約,出門前想說嘿嘿看我的表現,結果自己還是沒有想像中衝鋒陷陣的神勇表現,不過想像這件事比較輕鬆倒是無庸置疑。


 


我始終把昆哥當成我的標竿,目標不是要超越他,而是藉由他的能力來定位我自己。認識以來他的體能始終維持的很好。賽前一週前的假日,他約了我進行賽事模擬訓練(僅兩項),單車按照自己設定的比賽配速完成,但跑步就被他刻意的帶到爆掉。7公里後開始力竭抽筋,當時我坐在草地上美其名在伸展其實耍賴不想起來。好不容易撐完設定的里程後,伸展時昆哥也給了我一點比賽的意見和指導,有這樣的朋友真是夫復何求呢……讓我爆掉這件事除外。


 


夏天有段時間騎車的時候常常爆胎,當時所更換的內胎數量之龐大,難怪那陣子每次我走進店裡,竹東捷安特的張老闆看見我總是笑咪咪的問我:『今天要幾條?』後面幾次的爆胎是內胎內側,把兩個輪組重新換上高壓襯帶後就沒再發生。但託這些爆胎經驗的福,現在處理爆胎時間的進步幅度最大。


 


在汗水、泥水夾雜中抵達下車線進入轉換區。


 


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換上跑鞋邁開步伐跑出轉換區後準備進入環湖步道,剛好Adam經過,他減速等我會合,相見碰面的那一剎那我作勢追趕張口欲咬他,不知道他看見我時感受如何?我可是高興的不得了。賽前彼此有提議成績相比落後的人請牛排一客,以我現在狀況落後一圈也不是完全沒有機會追趕回來,但當下毫不考慮我就把追趕這件事拋在腦後。請客就請客,這一天裡還有什麼比得上賽後相聚吃飯,互相消遣漏氣,或是鼓勵打氣來得溫暖人心呢!


 


跑步路線是沿著環湖步道跑4圈,實際上的距離並沒有達到10公里,不論如何,到這裡就只剩最後一項了。三項運動是這樣,若以完賽為前提的話,游泳只要能想辦法完成然後上岸,再來的兩項基本上即使時間慢一點完成的機會還是很大。


 


當然,我並不是說可以不用練習或是練習量不足也可以參加比賽,比賽只是一時,平日出門運動(或練習)才是我這種平民運動愛好者的生活樂趣嘛,從從容容、優雅自信的奔向終點線多麼迷人呢!沒必要帶著練習不足然後在那一天把自己搞得呲牙咧嘴、痛苦不堪吧?


 


1圈腿部肌肉、呼吸還在適應中,剛開始有點不舒服,但和Adam嘻嘻哈哈的聊著天實在非常痛快開心,就像9月時我們一起練習一樣,第一次假日相約因為豪大雨影響,懶得洗車擦車保養所以在泳池游了3公里後再去河濱公園慢跑12公里。第二次假日相約計畫騎車加跑步兩項就好,誰知颱風來襲台北下雨,不過新竹卻無影響。Adam沒帶車又捨不得浪費晴朗的天氣所以騎我太太的登山車,結果騎約11公里爆胎,太太的車我並沒有補胎用品只好辛苦他牽回距離1.5公里外的轉換區~我家,就不知道那會不會是有史以來最長的轉換區呢?接著我們跑住家旁的王爺坑山路直攻山頂,上下來回約14公里,頂著高照的豔陽完成快脫水的練習。


 



 


 


在我家吃著烤牛排喝著紅酒時,舉杯之間我問他:『呃,是這樣……你會不會覺得一次豪雨、一次颱風,以我們兩個搭配之後的機率來說,算不算得上是~災難組合呢?!』


 


『哎呀,乾杯啦!』他說。


 


2圈一邊咀嚼著回憶中的牛排、啜飲往事裡的紅酒,一邊讓身體維持某種程度的運作。腿部已經切換成慢跑模式了,呼吸也順暢無礙。5月中跑完八卦馬拉松後以游泳和騎車為主,跑步後來才慢慢加入,當時計畫先休息並重新修正姿勢,甚至連呼吸也檢討與調整。


 


最重要的,是重新改變心態,開始提昇運動內容的質。我不再試圖因為當天進度落後而去強求隨便跑幾公里的垃圾里程。出去運動不再如同往日事後記錄著今天做了什麼,而是改為出門前先寫出要做什麼目標,然後按照計畫實行。


 


『路跑好朋友』的VestaKaka也來到會場為有參加的夥伴們加油,每一圈經過信物點時都會看見她倆,匆忙交會時從來都聽不清楚彼此的語言,我只能從他們的臉上讀取訊號,那是簡單真誠、滿滿的關心和友愛,以及彼此同樣散發的~快樂和亢奮。


 


3圈是Adam的最後一圈,我提醒他不妨加速直衝終點,他搖搖頭說這樣就好,又叮嚀我待會兒轉彎面對鏡頭時一起擺個姿勢。這個時候還有這份心思,除了佩服他,也只能順從他。


 



 


 


自從知道彼此都有參加今天的比賽後,有機會便相約練習,也常常互通訊息聊聊各自對運動的想法。在共處的過程中,我發現Adam相較於我的急躁輕浮,他顯得溫文儒雅。相較於我的稚氣單純,他顯得成熟深沈。我從他身上看見了我的不足與缺點,而最讓我惺惺相惜的,就是他所擁有的那份對於尋找目標、追求目標的強悍決心。


 


那強悍就像魔戒原聲帶裡CD1的:Amon Hen。也就是電影首部曲中遠征隊離開羅斯洛立安森林後,兩線交叉中遠征隊河上泛舟/強獸人追擊的配樂。管樂氣勢磅礡、雄壯威武。每次聽,我都覺得很像路跑比賽鳴槍後大批人馬衝出的情形(各位選手真對不起)。


 


那份強悍的特質很珍貴,我知道我也擁有那東西,但我也明白我的那份強悍並不夠厚實、不夠深入。和他在一起的時候,心底無形中有股沛然莫之能禦的力量湧現,鼓舞著我盡情的揮灑生命的力量。也或許,我看見了另一個更好更強的我值得學習與追趕。


 


拍了拍Adam的肩膀恭喜他準備迎接他自己的完賽心情,他回過頭和我道別。有點受不了他臨別依依不捨的神態。在分隔線前把他推向屬於他的終點線,『你在幹嘛?待會見啦!』,我說。


 


眼前的道路就是我的最後一圈了,一年的時間過去看起來彼此都沒有多大的變化,梅花湖依然在這裡,我也再次回到這裡。去年是我有生以來第一次參加什麼三項比賽,之前我從來沒聽過什麼鐵人、三項等等關鍵詞,沒想到今天還能完成人生中的第二次三項賽事。剩餘的道路上我只有一個目標,那就是~超越我自己。


 



 


 


經過舞台邊,遠遠的看到終點線的排架矗立在那裡,那好像把我的世界切割成了兩個不一樣的時空區域。在分界線的另一邊,那裡充滿著這一年來,不只一次的想像著要怎麼做才能打造出能承受這次考驗的堅強肉體,不只一次的想像著要怎麼做才能打磨出能承受這次歷練的頑強意志。我渴望著鳴槍的那一刻到來,那不只一次的激烈想像著。


 


等到終於走到了這一邊,所有的高潮在那線的中間就註定被完結了。一瞬間湧現的快樂喜悅與興奮自信,迅速的被後面另一波潮浪般的失落惆悵和思念期待所淹沒。交雜摻融的情緒像是熱拿鐵般充分混合後被我的內心和肉體深深的吸收到最深處去,攤開掌心看著完賽獎牌,過去的一年難道只為了這個?不,當然不是。


 


垂下的左手依然握著紀念獎牌,那不是榮譽的銘記,而是一年之間盈滿汗水的回憶刻劃。我舉起右手朝向前方伸去,翻過空白的掌心等待著,下一個一年的約定。


 


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領車的時候看見鎮上的吳大哥(半程賽分組第一、全程賽分組第三)隔著排列的人龍對我擺擺手打招呼,我向他豎起拇指致意。他的眼神和微笑總是這樣具有強者的丰姿與神采。回頭看向周圍,卻發現所有人臉上掛著的笑容也都差不多都是這樣。


 


三項運動是這樣的迷死人、這樣的忙死人。以時間為獵物,以速度為目標。以激情為動力,以完賽為自信。然後帶著這份小小滿足的自信去面對各自的生活~工作、家庭、愛情、友情、親情……


 


終點線之後,馬上就是新的賽事、新的訓練在等待著我們寫下新的篇章,那永無止盡的輪迴真正的意義為何?我想,那些每一天的付出與每一天的用心,才是真正需要我們拿出永不懈怠、堅持到底的決心吧。我們要面對的挑戰,不僅僅只是比賽的那幾個小時,而是我們各自的人生。


 


回程時VestaKaka先行抵達深坑某餐廳,他倆貼心的把菜點好等稍後抵達的我和Adam一落座即可馬上吃到賽後最需要的那一餐,除了咀嚼不停,我傻楞楞的看著他們沒多的餘力說話,胸腔中鼓脹的感激只好放在心裡面。吃完後他們又急著要我快走,理由是盡快上路免得妻小擔心。


 


能認識這樣善解人意的好朋友,是我的福氣。舞台已撤,我把感動和謝意暫存琴弦,回家彈奏平淡凡庸的節奏。午夜鐘聲已響,我把玻璃鞋留下,回家繼續灰姑娘的生活。


 


回到家把車停好,散步到鎮上習慣去的那家鄉村酒吧。在大門前看著鏡中倒映的自己~那逐漸被時間追趕的喘不過氣來的自己、那被時間逼迫中多了皺紋長了白髮的自己。回神推開門走到吧台前坐下,我喜歡剛開店的時候抵達,空氣中洋溢著消毒水剛拖過地擦過桌子的味道,廁所裡散佈著純淨的芳香劑味道。杯子都擦的亮晶晶,煙灰缸還沒有落下塵埃。


 


我把完賽獎牌放在淺咖啡色的實木吧台上。酒保走到我面前看著那獎牌,『你完成了?!恭喜。說吧,你的成績?』


 


『我游泳42分鐘,比你慢1分鐘。騎車1小時27分,不過有7分鐘是花在轉換,我的朋友Adam說可能我在轉換區梳頭髮化妝的時間太多了。跑步43分鐘,比你快9分鐘。所以……總成績2小時52分,我贏過你9分鐘吔。』我說。


 


『好,值得慶祝!要喝什麼?』


 


『啤酒,你也來一杯嗎?』


 


『原則上工作時間不碰酒,不過就一杯吧,我的心意,都在酒裡。』


 


正要一起碰杯時,門又被推開了,因為自然捲所以總是剪短髮平頭的他一臉酷樣的坐到我旁邊。『外面好熱,先給我啤酒啦。怎樣?誰贏誰輸?』說完他先喝光剛斟滿的一杯酒。『啊~我說喝啤酒這件事呀,新鮮的第一口永遠最棒的了!』


 


酒保報了成績,我看著剛進來不寒暄又惡質的自己先喝的他說:『怎麼樣?要不要挑戰一下?不過我覺得你……行嗎?』


 


他白了我一眼,3人放肆的大笑,然後一起碰杯仰頭把冰的恰到好處、新鮮甘甜的啤酒咕嘟一聲吞進喉嚨深處。


 


39歲的他對著38歲的我和37歲的酒保說:『來啊!怕你喔!』


 


一起合照吧,我說。擺好姿勢按下快門,檢視螢幕,卻發現影像上只有我自己,而啤酒的氣泡,依舊冉冉上升,未曾停歇。


 


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在我覺得厭煩惱怒的時候,我會想起衝到終點線的那一瞬間,所有綻放的激情迸現。在我情緒低落憂愁的時候,我會想起接過完賽獎牌的那一瞬間,封印著自我肯定與滿足。在我遇到困難挫折奚落嘲笑的時候,我會想起那些懷抱著熱情出門運動的日子,那不一定會讓我們的生活更美好,但帶著那一點信心和想望,卻可以讓我們的生活更充實、生命更有活力,以這為開始,我們會努力讓生活更美好。


 


菁英選手們用耀眼的光芒照亮了夜空,在那燦爛的背後,結合了技巧、訓練以及其他林林總總的因素,仰頭讚嘆欣賞那演出的同時,我也對在他們後面追趕的所有選手們打從心底感到敬重與欽佩,雖然你們都是某種焦點外模糊的面容(包括我),但不論結果是快還是慢,我們都曾在某個地方某條路上一起為自己所懷抱的信念努力著,而那些相同的信念帶給了我溫暖,讓我在寒冷的夜空下、漆黑的道路上知道自己並不孤單,因為有你們。


 


僅以這篇文章,獻給這些捍衛完賽尊嚴的所有選手。


2013年10月2日 星期三

在安定穩健的路上-Asics Gel-Nimbus 15




在對的時刻遇到對的人,是種幸福,不過在情海之中,那是可遇而不可求。在對的時刻遇到對的鞋子,也是種幸福,在日常生活裡,只要奉上口袋裡的藍色小朋友就可以把你所中意的鞋款帶回家。


 


五月中之後,我就停止跑步了,最主要的原因,就是今年初起,為了幾場略微密集的馬拉松賽事在平常日的慢跑行程中躁進的增加了比較多的里程,從而因為某種原因導致了左腿膝蓋後方外側的肌肉(semimembranosus muscle)拉傷,如同不適合的愛情一樣,拖下去只會傷害自己,對這個症狀持續的隱忍到八卦馬拉松結束後決定專心來面對與治療它。


 


在看醫生之前,我試著先找出自體的變因。得出結論後便先讓雙腳休息,然後逐步調整並修正跑步姿勢,夏天午後的陣雨後,我會赤足跑在附近剛鋪完柏油的小路上,啪噠趴噠的踩在濕潤的路面上,附近巡視菜田的老先生老太太光聽聲音可能會認為是河童在奔跑吧。除了偶爾的赤足,其餘都是穿上最輕薄的跑鞋利用短里程來慢慢檢視與修正落地姿勢。


 


在這過程中,左腳的症狀消失了,也驗證了自己尋找的方向暫時沒有太大的錯誤,但是卻換右腳也開始這樣的症狀,我只好在每次慢跑時更專心在兩隻腳。與此同時,也參考了『氣功跑法』一書,先試著修飾上半身的部分姿勢,我的想法是除非身體有明顯的缺陷,不然應該是日積月累因為姿勢不良所造成的結果。我先嘗試局部的改善,有效的話則繼續下去,但是最難的還是如何維持所謂適合我的、那些仍未養成下意識習慣的對的姿勢。除此之外,也進行一些『馬克操』的練習,並試著提昇練習內容的”質”。


 


揮揮手對夏天說再見的時候,我已經恢復到一星期可以多安排幾次跑10公里以上的里程而不怕腳傷復發。慢跑鞋也有信心的想穿什麼類型就穿什麼類型(因為我的鞋子款式很雜),但這些都不重要,對我而言最為重要的,是那份想要去慢跑的心情。如果沒有了那份渴望那份慾念,跑步就不再是跑步,我想。


 


秋天的風好涼好舒服,爽朗的天空淡淡的藍看起來特別深遠,大塊大塊潔白彷彿充滿彈性像棉花團一樣的浮雲快速的飄向某個地方而去。不同於夏日的躁動難安,秋天的跑步心情和我聽柯特比(Albert William Ketèlbey)在馬可波羅發行的『Piano Music Vol』裡的『In The Woodlands』這首鋼琴小曲一樣,愜意輕鬆的氣氛在空氣中流轉著。


 


拎上新的跑鞋出門準備慢跑,我真心想分享的,就在前方的旅程中。


 


穿上這雙鞋的時候心情很複雜很激動。歷經了傷痛不舒服,而經過一點嘗試和努力此時此刻能夠無傷無痛的準備奔跑著,那種感覺,真好。


 


於是,我又再度上路了。


 



 


住家附近很熱門的景點就屬於內灣,那是年幼時和同學相約郊遊踏青的最佳去處。住家到內灣大約是11.8公里左右,開車沿著台3線轉120線道後即可抵達。要跑步的話那就有趣多了,最長的路線是從我家沿著堤防小路到油羅溪橋後往竹東方向過橋再左轉往大山背,走頭份林豐鄉道在迷你瀑布前叉路轉往內灣方向,下坡轉往油羅山下的平坦沖刷腹地~油羅(亦即豐田村),穿過蜿蜒寧靜的豐田村,過永豐橋接回120縣道,上個小坡轉過旁有攀龍吊橋的彎道後就是內灣了。以老街路口的便利商店為終點計算的話單程約16公里。


 



 


近來只有一次跑到內灣然後坐火車至橫山車站後再跑5公里多回家。偶爾開車到沿線的車站,合興或是富貴車站,到內灣折返繞到油羅完成環狀的一圈,大約11公里。120縣道在合興和富貴兩車站間有鞍部要上下坡,不過要注意的是非假日沿路車少速度快,假日則車多。所以為了安全考量,我很少跑這條120線道。


 



 


最常選擇也最喜愛的是車停在去年底竣工完成的增昌大橋附近,跑油羅外側的外環道至內灣折返,回程在豐田村中的小路慢跑回到出發點,大約9公里,但總是覺得不夠過癮所以總會再多跑若干公里。路程距離對現階段的我剛剛好,既能逐漸地鍛鍊體能,也能在應付如裕的狀態下瀏覽這風光、重新找回跑步的感覺。


 


很喜歡油羅這一小塊地方,村中的小路曾經處處令人驚喜,為什麼說曾經呢?去年寫太魯閣馬拉松的心得時,有拍了些照片,田邊路旁溝渠素人自製的水車與風鈴、野薑花、綠油油的稻田現在水車風鈴都沒有了,野薑花越來越稀少了,而房子正宛如雨後春筍般一棟一棟的從水田上、山腰中冒出來了,但即便如此,任何時候只要騎車進入尖石,回程一定會刻意繞近油羅,為的,只是放慢速度去欣賞剩餘不多的,那屬於鄉間田野才有的綺麗風味。


 


這段時間和我一起作伴出門的,是ASICS亞瑟士的~GEL-NIMBUS 15這款高緩衝跑步鞋。


 



 


乍看之下鞋底既高且厚,就不知上路後的感受如何?鞋底層根據亞瑟士的說明,有搭載著GUIDANCE LINE軌跡導引系統,可將步伐導引至正確軌跡上,有效率及省力踏出每一步。全腳掌裝載T-GEL將跑步著地產生的瞬間扭轉力量充分吸震緩衝。中底板全面使用Solyte45°提高柔軟性,一踏出步伐即可感受柔軟的包覆及超高吸震緩衝性……諸如此類的。


 


事實上我也不明白哪些用了什麼最新科技尖端的素材,就算你說了,我也不懂。我只能如實的說出自己穿上跑步的感受而已。好比車子,偶爾朋友問我幾匹馬力、省不省油我大都不知道該如何回答,問的朋友最後總是用空虛的眼神看著我。嘿……又不是大家的興趣點都一樣嘛。其實,我倒想回問朋友:你家冰箱容量幾公升、EF值多大、你家洗衣機幾公斤容量、馬達運轉功率多少W


 


我的鞋子裡有的是簡薄無太多功能設計的鞋底提供腳掌較清楚的路感。有的是質輕柔軟吸震的科技泡綿鞋底,有的是骨架波浪片設計的彈性鞋底……等等,每一雙鞋子都個有特色,這雙鞋在亞瑟士網站上歸類為高緩衝型,穿上這雙鞋子進行慢跑時,對於所謂的『導引系統』就有非常明顯的感受。


 


所謂的正確軌跡,自己身體回應的解讀是前中足落地相較於腳跟著地本來就是屬於觸地時間較短的姿勢,但在這轉瞬的時間裡,鞋底的最大強項在於完成幫助觸地的瞬間,腳掌和地面如同磁鐵的N極遇見S極般互相吸引,落地剎那立即達到穩定的作用。從而讓腳掌迅速且確實的定位,然後完成接下來的重心轉移以及換腳。它以有效率的穩定貼地,讓我可以把專注力轉移到其他方面。


 


鞋身一如我對日系跑鞋品牌的信賴和深情,中高端的慢跑鞋該有的細緻紮實,依舊一絲不苟的忠實呈現。套上鞋子就是舒服貼切,外型顏色亮麗動人,雖然有人說要先求帥再求快,但我一向經費有限,加上資質駑頓和不求上進如我,又剛歷經不是那麼嚴重但還是很困擾的運動傷害,還是先求穩,再求快吧。


 



 


印象比較深刻的一點就是,鞋底著地時既不是如彈性鞋底般的富含力量的把腳底送回,也不是如輕薄鞋底般頑固堅硬的清楚路感。它是把踩下的,以及接觸地面時回震的力量悄悄的沉默的卸除到不知名的地方。這一點我在跑山路下坡時特別能體會,腳掌一落地就是緊貼地面,遇到不需要利用重心轉移刻意煞車的緩坡時只要肌力夠,不用顧慮什麼儘管火力全開。


 


我現在用中足著地,主要藉由調整姿勢改善自己原先的缺點。這意味著腳掌踩下時鞋底也幾乎同時全都落地,而優異的安定性對我幫助很大。當然,核心肌肉的平衡、身體的協調、適當的步頻……等等也都很重要。


 


另外,包圍腳踝的鞋身內側(是說搭載有P.H.F記憶泡棉)以及鞋舌都有加厚,這樣設計是以提高腳踝的舒適與包覆感為主。可若你的腳對悶熱特別敏感,建議穿上稍微透氣的襪子會比較舒服。基本上鞋身算是很努力在做透氣排熱了,雖然結果還算是馬馬虎虎。


 


夠了夠了我聽到你這樣說,不用再刻意說明這些了。好吧,我的感想是這雙鞋套上足部後貼身舒服,跑動時穩健沉著。那麼有沒有缺點呢?我又聽見你這樣說。


 


怎麼可能沒有?如同我以前穿過試過的鞋子一樣當然有,我始終覺得~都很貴,或者說有點貴,遇見喜歡而想要重覆購買的每次看到價格都會倒吸一口氣的冷靜下來。


 



 


那麼這雙呢?原廠建議售價為4480元,但實際查訪後發現價格大約落在3千多元的範圍。在我來說,就是讓我毫不考慮就會去再買一雙當比賽鞋穿,或是重大節日參與團練之類的活動時穿來奢侈一下(你覺得帥氣一下也無妨)的鞋款。總之,這一雙鞋對於我,不論在實際穿著後的功能以及價格上,真的沒話說。


 



 


有機會能測試鞋子很愉快,可以盡情嘗試各種鞋款,體會每一款鞋子所強調的獨特性、功能性真的很快樂。我喜歡這樣每一種都試試看,就像吃飯我不會老是點同樣口味的便當、談戀愛不會專找同樣的類型(就算遇到相同的也要想辦法避開)。試過的鞋款裡,有一些真的好喜歡好喜歡,穿起來就是舒服跑起來就是爽快,不過鞋子真的越來越貴,傷腦筋(搔頭)。


 


我自認不太適合,或換個角度坦白說不太擅長寫產品心得文之類的,所以如果只有嘮叨斷續的風花雪月之語,而沒有什麼關於鞋子的重量、材質等等之類的規格主題因為這樣而讓你失望的話,還請包涵。


 


鞋子終究只是一個腳掌和地面兩者之間的媒介,鞋子再好再舒服,還是要帶著一顆心上路,跑步才會有意義有深度。還是把腳步放回內灣吧。


 


道路旁鄰溪一側鋪建有步道和涼亭等設施,道路另一邊有以次計費的停車場,再往前數百公尺即可抵達便利商店旁的老街入口。


 


到處都有老街、老店、老,唉年紀不算小很久了,對這個字變得特別敏感刺眼。以前和同學們都提著大包小包的食物坐火車到這裡後在溪邊烤肉或野餐,那時只有幾個攤販在吊橋附近擺設,如果現在的你以香腸攤、肉粽攤、冰、玩具、飲料等各式各樣的攤位多寡來為所謂的熱鬧分級的話,那當時算得上是荒涼的等級了。不過,我們不就貪圖那一份遙遠而荒涼嗎?


 


我們搭乘早已於1950年完成通車的內灣支線抵達後,沿著溪畔找塊適合的地方烤肉野餐戲水泡腳,當時我們在荒涼中無法想像未來繁華的景況。人來人往的過客在時間的長河裡持續浮載浮沈的搖槳航行而去,從我曾祖父那一輩傳頌起,到如今只能去林業展示館的歷史照片資料中看我未曾謀面的祖父,那是礦業、林業盛衰史中的一小部分,宛如海潮的浪尖與浪谷,在起伏震盪中默默隱退到最新的潮浪之下。


 


我和同學們嘻笑怒罵中的內灣正是沒落蟄伏的時刻,但豈知時移事往,今朝換成在熱鬧喧囂中尋找著寧靜。


 



 


奔過內灣吊橋,彷彿看見綿密的雨霧紛飛,依稀記得那在臉上飄落的溫柔,在梅雨季節時撐著小傘走過吊橋的年少時代的情人在我背後喊著我。


 


『等等我嘛,你走那麼快幹嘛?』她說。


 


我即將奔赴遠方學校唸書,內心亟欲擺脫家鄉的一切,我以為那就像搬家一樣把帶不走的東西放手就好不需要回頭。


 


當我越來越大的時候,卻才發現,所有的人再也不拿出真心,而美其名把那些無謂的虛浮矯飾手段稱之為成熟、稱之為世故。我才領悟那時候的愛情有多麼簡單,只要你拿出真心,她就會把全部都給我,而我,卻不懂當時只要再多一點溫柔。


 


驀然回首,微微搖晃的吊橋已然恢復平靜,像是從來都不曾發生過。


 



 


新的內灣大橋承接起內灣和南坪兩對岸的交通聯絡業務,讓吊橋從舊時代的紛雜勞務轉型為新時代旅客們眾所矚目的必遊焦點。舊時代的色彩看似斑駁凋零,但新時代為她重新抹上了繽紛亮麗的妝扮。雖然她不是我的菜,但知道油羅溪畔的灣內有佳人亭亭玉立,說什麼也是心癢難耐,說什麼經過時也要看她幾眼。


 


與其說我測試了什麼鞋子,不如說,其實我在測試的是我自己。測試著自己內心曾經擁有的勇氣、信心、熱情、渴望、想像以及理想目標是否已經重新排序整齊?試探著自己的身體四肢是否已經累積能量、蓄勢待發?


 


而關於那些,永遠不會有滿足的時候。